AB Malmö Flygindustri (MFI) var ett svenskt företag som producerade och utvecklade flygplan och senare även bilar. MFI var också pionjärer av att tillverka båtar i glasfiberarmerad polyester, Laurin 32 var en av de första serietillverkade fritidsbåtarna i detta material i Sverige. Endast ett fåtal OC35 tillverkades i Malmö innan produktionen flyttades till Kockums Mekaniska Verkstad.
Malmö Flygindustris rötter fanns i bolaget AB Flygindustri (AFI) som startade i Halmstad. Företaget köptes upp av Kockums Mekaniska Verkstad, som i juli 1952 ombildade företaget till AB Malmö Flygindustri med den tidigare tekniska chefen Rudolf Abelin som verkställande direktör. 1 februari 1957 övertogs fabriken av Trelleborgs Gummifabriks AB, som önskade komplettera sitt företag med MFI:s kunskaper om armerad plast. Eftersom huvudprodukten vid MFI var utveckling av flygplan, såldes företaget vidare till SAAB i mars 1968.
Företaget var bland de första att arbeta med produkter i armerad plast. Man tillverkade bland annat den första bilkarossen i armerad plast till Volvo i början på 1950-talet samt SAAB:s konceptbil MFI-13, en bil som senare kom att bli förlaga för Saab Sonett. Bland övriga tillverkade produkter som inte är flygplan kan räknas raketkapseln RK-57, samt kropp, vingar och container till Boforsroboten Bantam som i den svenska Försvarsmakten benämndes Robot 53.
| Tillverkare: | Malmö Flyginsdustrier (MFI) |
| Konstruktör: | John Melchior |
| Längd öa: | 10.7 m (35 fot) |
| Bredd: | 3.7 m |
| Djup: | 1.65 m |
| Deplacement: | 7000 kg |
| Köl: | Järn |
| Kölvikt: | 2600 kg |
| Krysställ: | 60 m² |
| Kojplatser: | 6 st |
| Ruffhöjd: | 1.88 m |
| Bränsletank: | 300 liter |
| Skrovtyp: | Långkölad |
| Toppfart: | 7 knop |
| Motor: | MD 21A – Volvo Penta |
